mercredi 7 mars 2012

mardi 6 mars 2012

dimanche 27 novembre 2011

Honda CB750 K7










La valeur d'une moto vintage est généralement calculé par le nombre de moto disponible sur le marché. C'est les lois fondamentales de l'offre et la demande. Par exemple, en Amérique il ya encore beaucoup de Honda CB750 à vendre - de sorte qu'ils offrent encore assez bon rapport qualité-prix. Toutefois, dans un pays comme la Grèce, ces Honda CB sont extrêmement rares. Alors, quand Pavlidis Aris, accros à l'adrénaline, en Grèce trouve une ponte dans la cour arrière d'un atelier de charpentier, il ne pouvait croire à sa chance. «Il était en très mauvais état, mais en raison de la rareté de cette moto en Grèce, je suis immédiatement allé écrous à ce sujet, mon esprit a commencé à faire des plans fous pour elle", dit Aris. Alors le lendemain, après un peu de marchandage il l'a acheté pour 600 $ USD et s'est occupé de son projet trouvé de nouvelles.  

dimanche 28 mars 2010

BSA FLAT TRACKER - Good stuff !!!!





Plus sage que moi Quelqu'un a dit un jour «Demandez et Thou Shall Receive", j'ai demandé à vélo et je n'ai pas reçu. Nous allons commencer avec ce savoureux BSA Gold Star qui a été à l'origine un coureur longtemps monté par Perez Porky 'Ramon' du nord de la Californie. Après qu'il a été blessé il ya quelques années il a vendu la plupart de ses coureurs Star Gold including this one. Il a ensuite été acheté par Horton titre légende appartement Tom, qui était un ancien pro nationale, arborant le numéro 55. La moto a été démonté et le moteur a été envoyé à Matt Hilgenburg de Speed & Sport dans le Nord de la Californie pour une refonte complète de spécifications course. Le châssis et tous autres travaux ont été traitées à la boutique de Tom's Palmdale Supercyclette. La plupart de la fabrication sur mesure a été réalisé par Steve Devoll du DD Fabrication à Little Rock, Ca. Certaines des fonctionnalités de cette immaculée BSA inclure un K & S chromé cadre Réplique moly construit en Angleterre, Alloy Lyta Gold Star réservoir, des roues de style Barnes sans freins, fourche Ceriani course sur route à Betor pinces large triple et un magnéto course Lucas. Comme vous pouvez voir chaque partie de cette Goldstar a été poli, plaqué ou enduit de poudre à la perfection. Il réside maintenant dans Bob & Linda Neilson collection de motos, qui sont principalement vintage trackers plat et vélos style désert. Neilson, Bob et sa famille ont une longue histoire dans la piste plate Professional Racing scène, il nous dit même qu'il a couru son papa un couple de fois. Merci Bob pour le partage de cette moto de course impressionnante avec nous.

lundi 1 février 2010

vendredi 29 janvier 2010

Dirk Scheffer - cafe racer

Dirk scheffer constructeur de Cafe Racer spécialisé dans les BMW